Echo Darłowa
Kroniki Portowe. Rok 2011.
W działalności Portu Darłowo rok 2011 należy uznać za bardzo udany, i co ważne, w każdej jego funkcji.
Mimo skromnych, jak dotąd, warunków postojowych zanotowaliśmy ok. 250 zawinięć jachtów turystycznych. W większości były to jednostki polskie i niemieckie, ale gościliśmy także żeglarzy z Holandii, Szwecji, Danii czy Anglii, co świadczy, że Darłowo jest atrakcyjnym portem na żeglarskim szlaku.
Utrzymaliśmy pozycję niekwestionowanego lidera w turystyce wędkarskiej, czego efektem było powierzenie miastu organizacji tegorocznych Mistrzostw Europy w Wędkarstwie Morskim.
Ważnym wydarzeniem było długo oczekiwane rozpoczęcie działalności Centrum Pierwszej Sprzedaży Ryb prowadzonego przez Darłowską Grupę Producentów Ryb i Armatorów Łodzi Rybackich.
Zanotowaliśmy także rekordową w dziejach funkcjonowania Zarządu Portu Morskiego Darłowo ilość przeładunków w porcie handlowym. Łącznie 43 statki przywiozły 55.044 tony i wywiozły 6.912 ton towarów. Czyli po raz pierwszy przekroczyliśmy granicę 60.000 ton.
Towarami importowanymi były kruszywa, wapno i płyty OSB, natomiast wywożono przez nasz port jęczmień i rzepak.
Rok 2011 to także rok portowych inwestycji. Korzystając ze środków "Programu Operacyjnego Ryby 2007-2013- Zrównoważony Rozwój Sektora Rybołówstwa i Nadbrzeżnych Obszarów Rybackich" zrealizowano następujące inwestycje:
- wyposażono nabrzeża w nowoczesne elastomerowe odbojnice (zamiast starych opon samochodowych),
- zakupiono ciągnik wraz z osprzętem (kosiarka, zamiatarka, ładowarka, pług śnieżny, piaskarka) do portowych prac transportowych i porządkowych,
- zakupiono łódź motorową do patrolowania i kontrolowania wód portowych,
- zakupiono i zamontowano system monitoringu składający się z 8 kamer i centrum sterowania z funkcją archiwizowania danych.
Obecnie trwają rozpoczęte w 2011 r. prace przy budowach:
- budynku socjalnego przy Basenie Rybackim,
- budynku magazynowo-garażowego dla rybaków przy ul. Wilków Morskich.
Największą inwestycją Zarządu Portu był jednak zakup 4 hektarowej działki w granicach portu zabudowanej magazynami zbożowymi.
Ta i inne planowane na 2012 r. inwestycje otwierają przed naszym portem zupełnie nowe perspektywy, rzeczywiście wprowadzając go w XXI wiek.
Waldemar Śmigielski
Darłowo, ED 1/2012
